Уважаемые партнеры! Ваш баннер-слайдшоу будет здесь

Новость: наш сайт начал партнерство с инновационным молодежным "Зворыкинским проектом"
Если нужен эффективный результат в вашем бизнесе, предлагаем: а) инновационный менеджмент и консалтинг
б) изобретения, инновации на заказ - для решения технических и маркетинговых проблем
Изобретатели! Присылайте информацию о ваших изобретениях с фото (формат jpg) или схемами: rusinvent@mail.ru



Иннновационный триплан – Innnovation threeplane

In Russia at the "Lightning" NPO has created innovation small plane, vastly outnumbered foreign planes of this class. There is several flavors at the plane, one of which - original two-beem scheme with three supporting surfaces - the "threeplane". The "Lightning" NPO has made its!



В России на НПО «Молния» создан инновационный малый самолет, значительно превосходящий зарубежные самолеты этого класса. У самолета есть несколько изюминок, одна из которых – оригинальная двухбалочная схема с тремя несущими поверхностями – триплан.

Легкая пассажирская 6-ти местная "Молния-1" предназначена для массового и индивидуального пользования, деловых полетов, транспортирования грузов, патрулирование лесов, нефте- и газопроводов и т.д. Компоновка самолета выполнена по оригинальной двухбалочной схеме с тремя несущими поверхностями - "триплан", с задним расположением поршневого двигателя с толкающим винтом.

Преимущества:

- исключается сваливание в "штопор" в результате возникновения упреждающего срыва потока на переднем крыле, что позволит допускать к управлению самолетом летчиков средней квалификации;
- использование трех несущих поверхностей и распределение подъемной силы между ними уменьшает габаритные размеры самолета и массу конструкции, а также обеспечивает снижение нагрузок при управлении, подтвержденное проверками на тренажерах;

Заднее расположение двигателя с винтом:

- улучшает аэродинамические характеристики самолета;
- в отличие от западных аналогов - улучшает комфорт полета: резко снижает шум в салоне;
- полностью изолирует воздушный винт, расположенный между крылом и балками, обеспечивая безопасность пассажиров и обслуживающего персонала на земле, улучшая передний обзор летчика.



Создатели предусмотрели всё: исходя из конъюнктуры рынка и эксплуатационных характеристик самолета "Молния-1", его цена при серийном выпуске составит ориентировочно $160-200 тыс. Это ниже средних рыночных цен и может обеспечить успех в освоении ненасыщенных рынков. При этом самолет обладает высокими летно-техническими качествами.

Триплан "Молния-1" более компактен по сравнению с аналогичным самолетом традиционной схемы:



Варианты исполнения и комплектации самолета:

По компоновке салона предусматриваются следующие варианты:
- пассажирский; - административный; - почтово-грузовой; - санитарный; - аэрофотосъемочный и разведовательный.

Основные летне-технические характеристики "Молнии -1":

Взлетная масса - 1740 кг
Запас топлива - 220 кг
Масса полезной нагрузки - 505 кг
Мощность двигателя - 360 л.с.
Крейсерская скорость - 300 км/час
Дальность с максимальной коммерческой нагрузкой - 500 км
Количество пассажиров - до 5
Число членов экипажа - 1
Длина разбега - 350 м
Длина пробега - 350 м




октябрь, 2008
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31